Bagaimana memilih perahu karet

Apa yang Anda cari di tiup?

Penyimpanan, lingkungan, dan tujuan adalah faktor-faktor yang harus Anda pertimbangkan saat memilih tiupan Anda.Beberapa kain dan desain lebih cocok untuk kondisi tertentu.Pertanyaan-pertanyaan berikut akan membantu Anda menentukan jenis tiup mana yang terbaik untuk Anda.

• Bagaimana cara menggunakan tiupan tersebut?
• Di mana saya akan menyimpan perahu ketika saya tidak menggunakannya?
• Apakah saya akan menggunakan perahu di area yang terus-menerus terkena paparan sinar UV yang sangat berbahaya?
• Apakah saya mempunyai motor tempel yang ingin saya gunakan dengan tiupan tersebut?
• Apakah saya akan lebih banyak menggunakan motor tempel atau mendayung perahu?

Lapisan Hypalon® dan Neoprene
(Pelapis Karet Sintetis)
Hypalon adalah bahan karet sintetis yang dipatenkan oleh DuPont.Hypalon memiliki banyak kegunaan di banyak industri: menampung air limbah yang terkontaminasi, bahan atap, penutup kabel, dan kegunaan lain di mana suhu tinggi, minyak, dan sinar UV dapat melemahkan bahan lain.Mayoritas produsen perahu karet memilih Hypalon sebagai pelapis eksterior, dan neoprene untuk melapisi kain sisi dalam.Neoprene adalah karet sintetis pertama dan telah digunakan selama 70 tahun.Ini telah membuktikan dirinya sebagai material dengan kemampuan menahan udara dan ketahanan minyak yang sangat baik.

PVC (Pelapis Plastik)
PVC adalah polimer vinil yang secara kimia dikenal sebagai polivinil klorida.Ini memiliki beberapa aplikasi dalam industri rekreasi dan konstruksi: membuat mainan kolam tiup, kasur, bola pantai, kolam di atas tanah, penutup lampu sorot, dan banyak lagi.Dalam industri tiup digunakan sebagai pelapis poliester atau nilon untuk meningkatkan kekuatan dan ketahanan sobek.Karena merupakan jenis plastik, maka dapat di-thermobonded atau dilem.Hal ini memungkinkan produsen untuk memproduksi perahu secara massal dalam skala besar dengan mesin dan tenaga kerja tidak terampil.Namun perbaikan pada perahu PVC bisa jadi sulit karena pengelasan termal tidak dapat dilakukan di luar pabrik dan sangat sulit untuk memperbaiki bahkan kebocoran lubang jarum pada jahitan.

Fitur Hypalon
Hypalon terutama digunakan sebagai pelapis eksterior untuk perahu karet di seluruh dunia, karena memiliki sifat terbaik dalam menahan abrasi, suhu ekstrim, degradasi UV, ozon, bensin, minyak, bahan kimia, dan faktor lingkungan seperti jamur dan jamur.Ketika produsen menggunakan neoprene sebagai pelapis interior, kain campuran akan menjadi lebih baik.Neoprene meningkatkan kekuatan dan ketahanan sobek serta memberikan kemampuan menahan udara terbaik.Hypalon yang dilapisi kain poliester atau nilon dengan lapisan interior neoprena adalah kain perahu karet paling andal dan tahan lama yang pernah ada dan dapat bertahan selama lebih dari satu dekade bahkan di lingkungan paling keras sekalipun —yang merupakan alasan garansi lima dan 10 tahun.Balon tiup dengan lapisan pelindung eksternal Hypalon telah dipilih untuk tugas terberat oleh Militer AS dan Penjaga Pantai.

Fitur PVC
PVC dirancang untuk memaksimalkan portabilitas, daya tahan, dan kenyamanan banyak produk.Kain berlapis PVC memiliki variasi warna yang lebih beragam dibandingkan kain berlapis Hypalon® atau neoprene—dan itulah sebabnya mainan kolam renang dan pelampung memiliki pola yang liar dan cerah.Meskipun beberapa produsen telah mengembangkan jenis PVC dengan “memori” —memungkinkan produk kembali ke ukuran aslinya setelah dikempiskan—dan beberapa diperkuat agar lebih tahan dingin, kain PVC tidak tahan terhadap bahan kimia, bensin, suhu, lecet, dan sinar matahari sebagai kain berlapis Hypalon.Semua faktor ini biasa terjadi di lingkungan berperahu.

Konstruksi Hypalon
Jahitan pada perahu Hypalon tumpang tindih atau disambung, lalu direkatkan.Jahitan sela menghasilkan jahitan yang estetis, rata, dan kedap udara, tanpa tonjolan atau celah udara yang ditinggalkan oleh beberapa jahitan yang tumpang tindih.Namun, jahitan sela lebih membutuhkan banyak tenaga kerja, sehingga harga perahu biasanya lebih mahal.Itu selalu bijaksana untuk mencari perahu karet dengan jahitan yang ditempel ganda, dan dilem di kedua sisinya.Dalam uji tegangan, jahitan yang direkatkan dengan Hypalon dan neoprene sangat kuat dan andal sehingga kain akan rusak sebelum jahitannya.

Konstruksi PVC
Lapisan tiup berlapis PVC dapat disatukan menggunakan beberapa teknik pengelasan yang berbeda.Beberapa produsen menggunakan tekanan panas tinggi, frekuensi radio (RF), atau pengelasan elektronik.Mesin las berukuran besar yang dikembangkan secara khusus harus digunakan untuk menyatukan kain.Sekali lagi, hal ini mempermudah dan mempercepat pembuatan perahu berlapis PVC, terutama dibandingkan perahu Hypalon buatan tangan.Meskipun banyak kemajuan teknologi, panas yang digunakan untuk mengelas lapisan tidak selalu didistribusikan secara merata ke seluruh lapisan—sehingga menciptakan kantong tempat udara dapat keluar—dan lapisan yang dilas cenderung menjadi rapuh seiring berjalannya waktu.Jahitan PVC juga direkatkan, namun proses merekatkan jahitan PVC bisa sangat sulit—pekerja terampil dan teknik yang terlatih adalah satu-satunya jaminan jahitan kuat.Kain yang dilapisi PVC juga lebih sulit diperbaiki dibandingkan dengan kain yang dilapisi Hypalon.

Penggunaan Hypalon
Karena perahu berlapis Hypalon sangat tahan terhadap pengaruh lingkungan, perahu ini direkomendasikan untuk digunakan di iklim ekstrem, bagi pelaut yang berencana membiarkan perahunya dalam keadaan kembung, atau bagi mereka yang berencana sering menggunakannya.

Penggunaan PVC
Perahu PVC umumnya bagus untuk perahu dengan penggunaan terbatas yang tidak akan terkena sinar matahari atau elemen dalam jangka waktu lama.

Desain Perahu Karet
Ada banyak desain dan jenis tiupan yang tersedia di pasaran saat ini.Dari papan lantai yang kaku hingga dapat digulung, jendela di atas pintu yang keras hingga yang lunak—kain tiup hadir dalam hampir semua kombinasi yang dapat Anda bayangkan.

perahu
Dinghies adalah perahu yang lebih kecil dan ringan dengan jendela di atas pintu lembut yang dapat digunakan dengan dayung, dayung, atau bahkan motor berkekuatan rendah jika menggunakan dudukan motor.

Perahu Olahraga
Perahu olahraga adalah perahu karet dengan jendela di atas pintu yang keras, dan lantai bagiannya terbuat dari kayu, fiberglass, komposit, atau aluminium.Mereka juga memiliki lunas tiup atau kayu.Perahu-perahu ini dapat digulung setelah lantainya dilepas.

Roll-Up
Perahu-perahu ini memiliki jendela di atas pintu yang keras yang dapat digulung dengan sisa lantai di dalam perahu.Lantai bisa dibuat dari bahan apa saja.Perahu-perahu tersebut memiliki performa yang sangat baik, hampir sama dengan perahu olah raga tradisional.Keuntungan utamanya adalah perakitan dan penyimpanan yang mudah.

Papan Lantai Tiup
Perahu lantai tiup biasanya memiliki jendela di atas pintu yang keras, lunas tiup, dan lantai tiup bertekanan tinggi.Hal ini mengurangi bobot perahu dan membuatnya lebih mudah ditangani jika Anda harus sering mengembang/mengempiskan perahu.

Perahu Karet Kaku (RIB)
RIB lebih mirip perahu tradisional, dengan lambung yang ditopang oleh bahan kaku, biasanya fiberglass atau aluminium.Keuntungan utama dari perahu ini adalah kinerja yang unggul dan perakitan yang mudah (cukup menggembungkan tabungnya).Namun, penyimpanannya bisa menjadi masalah karena tidak bisa dibuat lebih kecil dari bagian kapal yang kaku.Karena RIB lebih berat, sistem davit biasanya diperlukan untuk membawanya kembali ke perahu Anda.